Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "engine control parameters" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Effect of load and fuel type on fast-changing quantities in self-ignition engine
Wpływ obciążenia i rodzaju paliwa zasilającego silnik o zapłonie samoczynnym na jego wielkości szybkozmienne
Autorzy:
Ambrozik, A.
Kurczyński, D.
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
tłokowy silnik spalinowy
wielkości szybkozmienne
wykres indykatorowy
paliwa silnikowe
parametry regulacyjne silnika
piston combustion engine
fast-changing quantities
indicator diagram
engine fuels
engine control parameters
Pokaż więcej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalisation of unfavourable aspects of the operation of turbulence combustion chamber engine fed with plant fuel by changing its control parameters
Minimalizacja niekorzystnych aspektów pracy silnika z wirową komorą spalania zasilanego paliwem roślinnym przez zmianę jego parametrów regulacyjnych
Autorzy:
Stoeck, T.
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silnik spalinowy
paliwo roślinne
parametry regulacyjne
zadymienie spalin
combustion engine
plant fuel
control parameters
Pokaż więcej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement selected working parameters of the engine turbocharging with rotational combustion chamber supplied with the rapeseed fuel by the change of nominał setting
Poprawa wybranych parametrów roboczych silnika turbodoładowanego z wirową komorą spalania zasilanego paliwem rzepakowym przez zmianę nastaw nominalnych
Autorzy:
Stoeck, T.
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silnik spalinowy
paliwo rzepakowe
parametry regulacyjne
zadymienie spalin
combustion engine
rapeseed fuel
control parameters
exhaust gas smokiness
Pokaż więcej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of angle position of main, pilot and preinjection fuel dose on NOx formation in compression ignition engine with common rail system
Autorzy:
Balewender, K.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
common rail
wtrysk paliwa
sterowanie wtryskiem
parametry wtrysku
dawka pilotowa
silnik wysokoprężny
fuel injection
injection control
injection parameters
pilot injection
diesel engine
Pokaż więcej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies